Жоготуубу, жазуубу
Танктын деңгээли төмөндөгөн, бирок машиналарга жазылган литр жыйындысы дал келбесе, биринчи рефлекс — жоготууну издөө. Бирок түбүн өлчөө катасы, температуралык кеңейүү, эсептегичти калибрлөөдөгү четтөө же кеч киргизилген бөлүштүрүү жазуусу ошол эле сүрөттү бузат. Ыкма адегенде өлчөө чынжырын текшерет, андан кийин түшүндүрүлбөгөн айырма жөнүндө сүйлөшөт.
Чыныгы жоготуу — агып кетүү, уруксатсыз алуу, буу болуу чегинен ашкан бууланып кетүү же жазуудан тышкаркы которуу. Алардын ар бири башка далилди талап кылат; бир көрсөткүчкө гана ишенүү жалган дабыл жаратат.
Үч бурчтуу макулдашуу: танк, бөлүштүрүү, машина
Туруктуу танк же көчмө танкер үчүн ачылыш калдык плюс кирүү минус бөлүштүрүү минус жабылыш калдык нөлгө жакын болушу керек. Бөлүштүрүү тарабында насос эсептегичи же жеткирүү чегинин жыйындысы колдонулат. Машина тарабында ар бир бирдик алуу машинанын эсептегичи же моточасы менен байланыштырылат.
Үч бурч бир эле мезгил үчүн жабылбаса, айырманы чечмелөөгө болбойт. Күндүк жабуунун ордуна смена жабуусу көпчүлүк курулуш аянттарында ишенимдүү аралык.
Өлчөө катасын жокко чыгаруу
Түбүн өлчөгүч түтүкчө менен автоматтык деңгээл өлчөгүч бир эле күнү бир эле убакта салыштырылышы керек. Айырма босогосун аныктаңыз; босогодон төмөн четтөөдө жоготуу иликтөөсүн ачпаңыз. Эсептегичти калибрлөө сертификаттарынын мөөнөтү көзөмөлдөнүшү керек.
Температура оңдоосу жасалбаса, жайкы жана кышкы айларда көрүнүүчү четтөө нормалдуу; мезгилдик базалык сызыкты колдонуңуз.
- Смена башындагы жана аягындагы танк окуусун бир эле адамдын протоколу менен алыңыз.
- Бөлүштүрүү жазуусу машина коду жок жабылбасын.
- Бир күн ичинде танкерден танкка которуу өзүнчө сапта көрүнсүн.
- Түшүндүрүлбөгөн айырма босогосун литр жана пайыз катары жазыңыз.
Четтөөнү талдоо
Бир машинага литр менен моточас катышы техника паркынын орточосунан четтесе, операциялык себеп болушу мүмкүн: оор жүк, бош жүрүш, кыска аралык. Четтөө литр менен моточас бирге окулушу керек; литр боюнча гана дабыл адаштырат.
Телеметрия керектөөсү менен бөлүштүрүү жазуусун салыштыруу экинчи чыпка катары колдонулат; телеметриянын кечигүүсүнөн улам жалгыз өзү так далил болуп эсептелбеши керек.
Иликтөө тартиби
Адегенде жазуунун бүтүндүгү: жетишпеген бөлүштүрүү сабы, эки эселенген машина коду, туура эмес танк тандоосу. Андан кийин физика: танктын айланасындагы агып кетүү, шланг туташуусу, капкак тыгыздагычы. Эң акырында укук: ким кайсы убакта кандай көлөмдү уруксат менен алды.
Ар бир кадамдын жыйынтыгы жазуу жүзүндө сакталат; оозеки түшүндүрмө жоготуу отчётуна кирбейт. күйүүчү майды башкаруу модулу бөлүштүрүүнү жана машинанын керектөөсүн бир эле мезгилде тизмелегенде үч бурчтуу таблица ылдамдайт.
Отчёттоо тили
Башкарууга сунуш кылууда түшүндүрүлбөгөн айырма литр жана чыгым катары өзүнчө көрсөтүлүшү керек; чыгым бирдик баасы божомолуна сезимтал. Кайталанган кичине айырмалар жыйынтыгында чоң жоготууну түзүшү мүмкүн.
күйүүчү май автоматташтыруусу өлчөө түзмөгүнөн келген бөлүштүрүү жазуусу өзгөртүлбөстөн сакталган моделде иликтөө ишенимдүү далилге таянат; доо менен коргонуу бир эле маалыматты окуйт.
Алдын алуу адаттары
Жоготууну аныктоо окуядан кийин эмес, күндөлүк жабуу адатынын жандоочу натыйжасы болушу керек. Смена өткөрүп берүүдө танк окуусу кол коюлган же санарип бекитилген болушу керек.
Шектүү айырма босогосу ашканда автоматтык эскертүү аныктаңыз; эскертүүнү өчүргөн адам негиздеме жазышы керек.
Маалымат аралыгын тандоо
Күндүк макулдашуу ызы-чуулуу аянтта адаштырышы мүмкүн; смена же жумалык жабуу туруктуураак тренд берет. Тандалган аралык үч бурчтун баарында бирдей болушу керек; танк жумалык, бөлүштүрүү күндүк жабылса, жасалма айырма пайда болот.
Ай аягындагы бир чоң жабуунун ордуна төрт жумалык жабуунун топтолушу ай аягындагы капыстан чыгуучу кырдаалды азайтат. Ар бир жабууда түшүндүрүлгөн жана түшүндүрүлбөгөн айырма өзүнчө тилкелерде сакталса, башкаруу кайсы позиция жакшырганын көрөт.
Топту окутуу
Бөлүштүрүү операторуна түзмөктү колдонуу гана эмес, машина коду менен долбоорду тандоо эмне үчүн милдеттүү экени түшүндүрүлүшү керек. Толук эмес код жазуулары жоготуу деп ойлонулуп, иликтөө ачылат.
Танк окуу кызматкерлерине түбүн өлчөгүч түтүкчө окуу протоколу жазуу жүзүндө берилиши керек; бир эле адам башка бурчтан окуганда сантиметр айырма литр четтөөсүн жаратат. Окутуу сүрөттүү үлгү китепче менен колдоого алынышы керек.
Ролдор жана күндөлүк ритм
Смена жооптуусу танктын ачылыш-жабылыш окуусуна кол коёт, бөлүштүрүү оператору машина кодун тандайт, макулдашуу жооптуусу үч бурчту жабат. Ролдордун дал келиши жоготуу деп ойлонулган айырмаларды жаратат.
Ар бир смена аягында ачык айырма болсо, негиздеме милдеттүү; бош негиздеме жабуу катары кабыл алынбашы керек.
Жумалык башкаруу кыскача баяны: түшүндүрүлбөгөн айырма литри, эң көп четтөө берген машина тобу, кайталанган танк.
Мезгил жана талаа шарты
Ысык айларда бууланып кетүү жана суук айларда конденсация танктын деңгээлине таасир этет; мезгилдик базалык сызыксыз жайкы жоготуу кышкы уурдук деп ойлонулат.
Чаң-тоздуу аянттагы деңгээл зонду көбүрөөк тазаланышы керек; тазалоо жазуусу макулдашуу эскертүүсүнө кошулат.
Жамгырдан кийин суу деңгээли танктын түбүндө өзүнчө өлчөнүшү керек; суу катмары күйүүчү май жоготуусу катары чечмеленбеши керек.
Аудитке даярдык
Тандалган үлгү смена үчүн танктын ачылыш-жабылышы, эсептегичтин жыйындысы жана машинанын бөлүштүрүү тизмеси бир PDF пакетинде сунушталышы керек. Түшүндүрүлбөгөн айырма саптары негизделген болушу керек.
Калибрлөө сертификаттарынын мөөнөтү бүткөн түзмөктөн алынган окуу аудитте жараксыз деп эсептелет; адегенде түзмөк, андан соң жазуу талкууланат.
Жыйынтык эскертүүлөр
Жоготууну аныктоо маданияты орношкондо талкуу адамдан маалыматка которулат; оператор коргонууга эмес, жазууну толуктоого көңүл бурат.
Түшүндүрүлбөгөн айырма босогосу жылына бир жолу кайра каралышы керек; техника парк чоңойгон сайын абсолюттук литр босогосу өсүшү мүмкүн, катыш босогосу туруктуу калышы мүмкүн.
Шектүү окуяларда адегенде өлчөөнү кайталоо жасалат; кайталоодо айырма жоголсо, тартип жаңыртылат, калса, иликтөө тереңдейт.
Кошумча практикалык эскертүүлөр
Көчмө танкер менен туруктуу танк бир эле күнү колдонулса, кыймыл тартиби номерленүүгө тийиш; тескери тартип жазуу чынжырын бузат.
Машинанын эсептегичи күн ичинде нөлгө түшүрүлсө, бөлүштүрүү жазуусу менен моточас айырмасы дал келбейт; нөлгө түшүрүү окуясы өзүнчө журналга жазылышы керек.
Түнкү сменада аз кыймылдан улам айырма ызы-чуусу көбөйүшү мүмкүн; түнкү босого күндүзкүдөн башкача аныкталышы мүмкүн.
Техника паркына жаңы машина түрү ишке киргизилгенде литр/моточас базалык сызыгы нөлдөн түзүлүшү керек; эски түрдүн орточосу жаңы түргө колдонулбайт.
Бир эле машинада бир нече оператор бөлүштүрүү жасаса, оператор боюнча четтөө талдоосу өзүнчө отчёттолушу керек; машина боюнча орточо оператор катасын жашырат.
Күйүүчү май баасы өзгөргөндө чыгым отчёту бирдик баа редакциясынын датасын көрсөтүшү керек; антпесе литр туура болсо да чыгымду салыштыруу адаштырат.
Курулуш аянттарынын ортосунда танкерди бөлүшүүдө ар бир аянт өз жабуусун жасабай туруп, жалпы танкердин калдыгы чечмеленбеши керек.
Бош жүрүш керектөөсү өзүнчө отчёттолуп жатса, бөлүштүрүү литри менен аралаштырылбашы керек.
Макулдашуу эскертүүлөрү башкаруу жыйынында стандарттуу күн тартибинин пункту болушу керек.
