Коэффициент технической готовности, MTBF и MTTR: простои учитываются сами
Сколько времени машины действительно работали
Простои не ведут вручную: отказ, из-за которого машина не может работать, наряд на обслуживание и перемещение между объектами сами запускают запись простоя. По плановым суточным часам работы рассчитываются коэффициент технической готовности, средняя наработка между отказами и среднее время ремонта. Результаты выводятся в разрезе парка и отдельной машины.
Автоматическая запись простоя
Отказ, останавливающий машину, наряд на обслуживание и перемещение учитываются как простой. Заполнять отдельную форму простоя не нужно.
Плановые часы работы
Плановые суточные часы задаются на уровне компании, группы техники или отдельной машины. Коэффициент готовности считается по вашему реальному режиму работы.
MTBF и MTTR
Средняя наработка между отказами и среднее время ремонта измеряются по машине и по парку. Работает ли стратегия обслуживания, видно в цифрах.
Машины с наибольшим простоем
Машины с самым большим временем простоя выводятся на панели в первых строках. Спор о том, какая машина действительно создаёт проблемы, закрывается.
График простоев с разбивкой по причинам
Простои за последние 12 месяцев показаны на графике с разбивкой по причинам. Видно, что перевешивает: отказы, обслуживание или перемещения.
Ручная правка по праву доступа
При необходимости запись простоя правит пользователь с соответствующим правом. Изменение пишется в журнал аудита.
Как считаются коэффициент технической готовности, MTBF и MTTR
Для простоев не заполняют отдельную форму. Когда в форме отказа отмечено, что машина не может работать, начинается простой по отказу; он заканчивается при закрытии отказа или когда машина снова становится работоспособной. При запуске наряда на работы возникает простой по обслуживанию, при записи перемещения между объектами — простой по перемещению. Коэффициент готовности получается вычитанием часов простоя из плановых часов работы за период и делением на плановые часы.
MTBF — это средняя наработка между двумя отказами, MTTR — среднее время устранения отказа. Оба показателя измеряются по машине и по парку; работает ли стратегия обслуживания, видно в цифрах.
Плановые часы работы задаёте вы
На странице Настройки руководитель вводит плановые суточные часы работы по всему парку, по умолчанию 8 часов. Если группа техники работает в другом режиме, значение переопределяется в справочнике Группы техники; для отдельной машины используется поле Плановые часы в сутки в форме машины. Плановые часы применяются к каждому дню; для машин с другим режимом работы вводится значение на уровне машины.
Что видит руководитель
На вкладке Производительность в карточке машины в верхних карточках читаются процент готовности, MTBF, MTTR и показатели использования. График простоев за 12 месяцев показывает часы простоя по месяцам с разбивкой по причинам; видно, что перевешивает: отказы, обслуживание или перемещения. В списке ниже записи простоев выводятся по типам. На панели карточки коэффициента технической готовности парка и пяти самых простаивающих машин дают быструю сводку; Отчёт по коэффициенту готовности в разделе Отчёты сравнивает данные по машине, группе или проекту.
При необходимости пользователь с правом Правка простоев добавляет или корректирует простой вручную на вкладке Производительность; показатели пересчитываются мгновенно, а изменение пишется в журнал аудита. Автоматические записи управляются через исходный отказ или наряд на работы.
Связь с другими модулями и кому подходит
Данные о готовности поступают из модулей отказов, нарядов на работы и перемещений; время простоя, кроме того, является одной из составляющих оценки риска. Отметка отказа как останавливающего машину влияет не только на список отказов, но одновременно и на процент готовности этой машины, и на среднее значение по парку. Поэтому корректное заполнение формы отказа полевой командой напрямую отражается на показателях.
Решение подходит высшему руководству, которому нужен реальный процент работы по каждой машине, руководителю службы обслуживания, измеряющему свою стратегию, и руководителю парка, принимающему решение об аренде. Это один из самых используемых экранов в командах, которые хотят закрыть цифрами спор о том, какая машина действительно создаёт проблемы.
- 1
Задайте плановые часы
Введите плановые суточные часы работы по компании, группе или машине.
- 2
Работайте как обычно
Пусть записи отказов, обслуживания и перемещений создают простои сами.
- 3
Читайте показатели
Коэффициент готовности, MTBF и MTTR видны в отчёте и на панели.
Вопросы и ответы
Как начинается и заканчивается простой
Простой начинается при открытии отказа, останавливающего машину, и заканчивается при его закрытии. Наряды на обслуживание и перемещения пишутся в простой по той же логике.
По чему рассчитывается коэффициент готовности
Заданные вами плановые суточные часы работы сопоставляются с записанными часами простоя. Плановые часы можно задать по-разному для каждой группы техники.