Аналитика и рискиВсе модули

Предиктивное обслуживание: оценка риска отказа и очередь на проверку

Какая машина откажет первой

Reper Ops статистически отслеживает расход топлива, масла и смазки; отклонения от собственной истории машины и от её группы превращаются в предупреждения. Оценка риска в диапазоне от 0 до 100 пересчитывается каждую ночь из составляющих: аномалии, частота отказов, повторные отказы, просроченное обслуживание, анализ масла, простои и возраст машины. Результат подсказывает, какую машину проверить первой.

Оценка риска

Аномалия потребления

Резкий рост или падение расхода топлива, масла и смазки попадает в список предупреждений. Сравнение идёт с собственной историей машины и с её группой.

Выявление повторных отказов

Записи, открытые в одной категории с коротким интервалом, повышают оценку. Нерешённые проблемы превращаются в цифру.

Разбивка по составляющим

В карточке машины по отдельности видно, что именно повысило оценку. Чтобы доверять предупреждению, вы видите его причину.

Отработка предупреждений

Предупреждения подтверждаются и закрываются после устранения. Ни одно предупреждение не остаётся без отработки.

Действия по уровню риска

При низком уровне продолжают по обычному плану, при среднем повышают частоту осмотров, при высоком открывают предупредительный наряд и готовят запчасти.

Первые строки на панели

Самые рискованные машины выводятся на панели руководителя. Критичная работа не планируется на машину с высоким риском.

Как формируется оценка риска для предиктивного обслуживания

Reper Ops каждое утро выполняет два расчёта. Сначала выполняется поиск аномалий потребления: значение литров на час за последние 7 дней сравнивается с собственной 90-дневной историей машины и с её группой; для масла и смазки расход на 100 часов за последние 30 дней сравнивается с предыдущими 90 днями. Превышение нормы в 1,5 раза — уровень предупреждения, в 2,5 раза — критический уровень.

Затем рассчитывается оценка риска в диапазоне от 0 до 100. Составляющие и их веса заданы: аномалия потребления 25, частота отказов 20, повторные отказы 10, задержка обслуживания 20, анализ масла 15, простои 10, а возраст машины и наработка 5 баллов. Высокий уровень — 60 и выше, средний — от 30 до 59, низкий — ниже 30.

Что видит руководитель

Страница Рискованные машины в разделе Отчёты и контроль даёт список, отсортированный по оценке; уровни разделены цветом, и руководитель может мгновенно обновить оценку кнопкой Пересчитать. На странице Предупреждения о потреблении есть фильтры по типу предупреждения, уровню и статусу; предупреждение помечается как Рассмотрено, а после устранения проблемы переводится в Решено. Когда аномалия исчезает, предупреждение закрывается само.

На вкладке Состояние в карточке машины карточка риска показывает оценку, уровень и основные причины; по отдельности видно, что именно её повысило. В карточках показателей читаются литры на час за последние 7 дней, частота отказов и задержка обслуживания; на 90-дневном графике топлива опорная линия показывает нормальный коридор машины, а точки за пределами коридора — это аномалии.

Действия по уровню риска

При низком уровне продолжают по обычному плану. При среднем повышают частоту осмотров и пересматривают пункты чек-листа. При высоком, не дожидаясь плана, открывают предупредительный наряд на работы и заранее резервируют запчасти; критичная работа не планируется на машину с высоким риском. Карточки аномалий и машин с высоким риском на панели переносят это решение в утренний список.

Связь с другими модулями и кому подходит

Оценка формируется из модулей топлива, учёта масла, счётчиков, отказов, программ обслуживания, анализа масла и коэффициента технической готовности; область без ввода данных не даёт вклада в оценку. При новом внедрении оценка не отображается, пока не накопится достаточная история по счётчикам и топливу; в первые недели работают предупреждения об аномалиях, затем подключается полная оценка. Решение подходит руководителю службы обслуживания и руководителю парка, которые хотят вмешаться до отказа; наибольшую отдачу оно даёт в парках, где регулярно вводят данные по счётчикам и топливу.

  1. 1

    Данные накапливаются

    Записи по топливу, маслу, счётчикам, отказам и простоям заносятся на машину.

  2. 2

    Находится отклонение

    Расход сравнивается с собственной историей машины и с её группой.

  3. 3

    Считается оценка

    Оценка риска обновляется каждую ночь в диапазоне от 0 до 100.

  4. 4

    Принимается решение

    На рискованную машину открывают предупредительный наряд, запчасти готовят заранее.

Оценка рискаРуководитель службы обслуживания · Руководитель парка · Высшее руководство

Вопросы и ответы

По чему рассчитывается оценка риска

Вместе учитываются аномалии потребления, частота отказов, повторные отказы, просроченное обслуживание, результаты анализа масла, время простоя и возраст машины. Вклад каждой составляющей показан в карточке машины по отдельности.

Как часто обновляется оценка

Расчёт выполняется автоматически каждую ночь, и актуальная оценка готова на панели утром. По мере ввода новых данных меняется и порядок в списке.

Будет ли оценка осмысленной при новом внедрении

Оценка опирается на исторические данные, поэтому точность растёт по мере накопления записей. В первые недели работают предупреждения об аномалиях, затем подключается полная оценка.

Определим объём модулей вместе