Kraftstoffverwaltung: Tanks, Betankungen und Verbrauchsabweichung
Vom Tank bis zur Maschine, auf den Liter genau
Ortsfeste Tanks und mobile Tankwagen werden im Bestand geführt; Tankbefüllung, Umfüllung zwischen Tanks und Betankungen von Maschinen werden erfasst. Nach jeder Buchung wird der Tankstand sofort aktualisiert, bei Unterschreiten des Mindeststands geht ein Hinweis heraus. Der Kraftstoffaufwand fließt direkt in den Kostenbericht der Maschine.
Betankung per QR-Code erfassen
Der Maschinenführer scannt den QR-Code an der Maschine, erfasst Liter und Zählerstand und wählt den Tank. Papierbelege und späteres Abgleichen entfallen.
Abgleich mit der Telemetrie
Die Betankungen werden mit den Verbrauchsdaten aus der Telemetrie verglichen. Wird die Abweichungsschwelle überschritten, entsteht ein Hinweis.
Verbrauch je Stunde
Je Maschine und Maschinengruppe werden die Betriebsstunden je Liter verfolgt. Eine Maschine, die von ihrer eigenen Historie abweicht, erscheint in der Hinweisliste.
Tankstand und Alarm
Der Bestand ortsfester Tanks und mobiler Tankwagen wird bei jeder Buchung aktualisiert. Für Tanks unter dem Mindeststand wird ein Hinweis versendet.
Anbindung der Zapfsäulenautomatik
Mit dem API-Schlüssel des Geräts werden Betankungen an der Zapfsäule direkt ins System geschrieben. Wiederholte Übertragungen erzeugen keine doppelten Einträge.
Fluss in die Kosten
Der Kraftstoffaufwand wird in den Kostenbericht von Maschine und Projekt gebucht. Kraftstoff-, Wartungs- und Materialaufwand stehen in derselben Tabelle.
Tanks und Buchungen in der Kraftstoffverwaltung
Auf der Seite Kraftstoff im Menü Verbrauch und Reifen wird im Reiter Tanks über Neuer Tank begonnen; Bezeichnung, Kennung, Standort oder Projekt, Kapazität, aktueller Bestand und Mindeststand werden erfasst. Ortsfeste Tanks und mobile Tankwagen werden im selben Bestand geführt. Fällt der aktuelle Bestand unter den Mindeststand, entsteht ein Hinweis auf den niedrigen Tankstand.
Im Reiter Buchungen wird über Neue Buchung die Art gewählt: Betankung einer Maschine, Tankbefüllung oder Korrektur. Bei der Betankung werden Tank und Maschine gewählt, Liter und Einzelpreis erfasst; wird ein Zählerstand erfasst, wird dieser Wert zusätzlich als Ablesung in die Zählerhistorie der Maschine übernommen. Bei der Tankbefüllung werden Lieferant und gelieferte Menge, bei der Korrektur das Ergebnis der Messung erfasst. Bei jeder Buchung wird der Tankstand sofort aktualisiert.
Was der Maschinenführer vor Ort tut
Der Maschinenführer scannt den QR-Code an der Maschine mit dem Smartphone und tippt auf der geöffneten Seite auf Kraftstoff; das Schnellformular öffnet sich mit vorausgewählter Maschine, Liter, Tank und aktueller Zählerstand werden erfasst. Papierbelege und der Abgleich der Belege mit den Tanks am Monatsende entfallen. Ohne Verbindung wird der Eintrag auf dem Gerät zwischengespeichert und nach dem Verbindungsaufbau gesendet. Auf Baustellen mit Zapfsäulenautomatik wird im Reiter Geräte ein Gerät angelegt, einem Tank zugeordnet und der nur einmal angezeigte API-Schlüssel im Gerät hinterlegt; Betankungen an der Zapfsäule erscheinen direkt in der Buchungsliste, bei erneuter Übertragung entsteht kein doppelter Eintrag.
Abgleich und Abweichung: was die Führung sieht
Im Reiter Abgleich wird ein Zeitraum gewählt; für jeden Tag stehen die an die Maschine abgegebenen Liter, der aus der Telemetrie gemeldete Kraftstoffverbrauch und die prozentuale Abweichung nebeneinander. Wird die auf der Seite Einstellungen hinterlegte Kraftstoff-Abweichungsschwelle überschritten, wird die Zeile rot gekennzeichnet und ein Hinweis auf die Kraftstoffabweichung versendet. Bei Maschinen ohne Telemetrie bleibt die Verbrauchsseite leer, und es werden nur die abgegebenen Liter verfolgt. Zusätzlich wird der Wert Liter je Stunde der letzten 7 Tage mit der eigenen Historie der letzten 90 Tage und mit der Gruppe verglichen; eine Abweichung wird zum Hinweis auf eine Verbrauchsanomalie und erscheint im Diagramm im Reiter Zustand der Maschine. Die Seite Kraftstoff unter Checkliste listet Maschinen mit fehlenden oder widersprüchlichen Kraftstoffdaten. In der Übersicht stehen Kacheln zu Tankständen und Abweichungshinweisen.
Zusammenspiel mit den übrigen Modulen und für wen geeignet
Der Kraftstoffaufwand fließt in die Spalte Kraftstoff des Kostenberichts von Maschine und Projekt; der Bericht Kraftstoff je Stunde vergleicht die Betriebsstunden je Liter nach Maschine und Gruppe. Die Verbrauchsanomalie ist der am stärksten gewichtete Bestandteil des Risikowerts. Der bei der Betankung erfasste Zählerstand speist die Wartungsziele. Die Berechtigungen sind getrennt: Kraftstoff verwalten legt Tanks und Geräte an, Kraftstofferfassung bucht Betankungen. Geeignet für Baustellen, die aus dem eigenen Tank versorgen, für Fuhrparks, die mit mobilen Tankwagen betanken, und für Führungskräfte, die Schwund und Verluste in Zahlen sehen wollen.
- 1
Tanks anlegen
Ortsfeste Tanks und mobile Tankwagen werden mit ihren Kapazitäten im Bestand erfasst.
- 2
Vor Ort scannen
Der Maschinenführer erfasst per QR-Code Liter und aktuellen Zählerstand.
- 3
Abgleich ansehen
Betankungen werden mit dem Telemetrieverbrauch verglichen, Abweichungen aufgelistet.
- 4
In die Kosten buchen
Der Kraftstoffaufwand fließt automatisch in die Berichte für Maschine und Projekt.
Häufige Fragen
Wie werden Schwund und Entnahmen erkannt
Der Verbrauch einer Maschine wird mit ihrer eigenen Historie und ihrer Gruppe verglichen, ein plötzlicher Anstieg wird zum Anomaliehinweis. Auch die Differenz zwischen Tankbestand und Summe der Betankungen erscheint im Abgleich.
Ist eine Anbindung an die Zapfsäulenautomatik möglich
Ja, mit dem für das Gerät erzeugten API-Schlüssel werden Betankungen direkt übertragen. Selbst bei erneuter Übertragung desselben Vorgangs entsteht kein doppelter Eintrag.