Л/ч сам по себе не показатель эффективности
При сравнении расхода топлива экскаватора и погрузчика одних литров в час недостаточно: одно и то же значение может получиться при разной работе, разной нагрузке и разной доле холостого хода. Для честного сравнения выбирают одну группу машин, один вид работ и один период, выделяют холостой ход и, если возможно, делят расход на объём работы (л/м³, л/т). Л/ч гусеничного экскаватора и колёсного погрузчика напрямую не сравнивают: за час они делают разную работу.
Диапазоны расхода в справочниках производительности изготовителей даются по коэффициенту нагрузки. То есть для одной машины не существует единого значения л/ч, есть диапазон, который меняется вместе с нагрузкой. Значение на объекте показывает, в какой части этого диапазона шла работа; чтобы оно говорило о том, хороша машина или плоха, сначала нужно зафиксировать нагрузку.
Семь факторов, которые меняют л/ч
Каждый из факторов ниже меняет значение л/ч независимо от машины. Перед сравнением отметьте, какие из них одинаковы на обеих сторонах; те, что не совпадают, либо разносят по разным группам, либо учитывают в расчёте.
Факторы, меняющие л/ч, и способ их разделить
| Фактор | Как влияет на л/ч | Как разделить |
|---|---|---|
| Вид работ | Копание, погрузка, разрушение гидромолотом и планировка на одной и той же машине потребляют разное количество топлива | Берите вид работ из записей начальника участка и сравнивайте виды работ отдельно |
| Коэффициент нагрузки | Чем ближе двигатель к полной нагрузке, тем выше расход | Сравнивайте при одном материале и одних условиях погрузки |
| Доля холостого хода | Двигатель работает, работы нет: счётчик моточасов идёт, литров уходит мало, и л/ч снижается | Измеряйте часы холостого хода отдельно; если такой возможности нет, отметьте их отдельно по оценке оператора и начальника участка |
| Режим работы | Режимы вроде мощного или экономичного дают разный расход на одной и той же работе | Записывайте выбранный режим в примечание и сравнивайте в одном режиме |
| Навесное оборудование | Гидромолот, другой тип ковша или ширина ковша меняют нагрузку | Записывайте смену навесного оборудования с датой, разделяйте периоды до и после смены |
| Грунт и материал | Плотный грунт, скала, влажная глина и плотность материала увеличивают расход | Оставайтесь в одном карьере или в одной группе материалов |
| Оператор | Привычки разных операторов на одной машине меняют расход | Связывайте закрепление оператора с записью, смотрите по сменам |
Как холостой ход вводит л/ч в заблуждение
В одной группе, то есть среди гусеничных экскаваторов массой 20–25 тонн, две машины неделю работали в одном карьере на одном и том же копании. Значения условные и не являются данными изготовителя. Для обеих принято 16 литров на час работы под нагрузкой и 3 литра на час холостого хода.
По л/ч машина B выглядит расходующей на 21 процент меньше ((12,1 − 9,5) / 12,1). По топливу на единицу работы машина A тратит на 9 процентов меньше ((0,238 − 0,216) / 0,238). Половина часов машины B прошла на холостом ходу: л/ч у неё низкий, но на ту же выемку она тратит больше часов и больше топлива. Здесь вывод не о топливе, а об организации работ; ожидание самосвалов или недостаточная подготовка фронта могли держать машину без дела.
Один класс, одна работа: примерная запись за неделю
| Показатель | Машина A | Машина B |
|---|---|---|
| Моточасы | 50 | 50 |
| Работа под нагрузкой / холостой ход | 35 ч / 15 ч | 25 ч / 25 ч |
| Топливо | 35 × 16 + 15 × 3 = 605 л | 25 × 16 + 25 × 3 = 475 л |
| Л/ч | 12,1 | 9,5 |
| Вынутый объём | 2 800 м³ | 2 000 м³ |
| Л/м³ | 0,216 | 0,238 |
Почему не стоит сравнивать гусеничный экскаватор и колёсный погрузчик по л/ч
Гусеничный экскаватор в основном стоит на месте, копает, поворачивается и выгружает; основная часть топлива уходит на работу гидравлики. Колёсный погрузчик набирает материал, везёт его, возвращается и выгружает; расход меняется вместе с движением, расстоянием и сопротивлением грунта. Рабочий цикл в пределах часа у двух машин разный, и продукт, который они измеряют, тоже: одна даёт вынутый объём, другая перевезённый груз. Поставить два значения л/ч рядом — значит сравнивать часы двух разных работ.
Сравнение приобретает смысл, только когда обе машины действительно делают одну и ту же работу; например, при погрузке самосвалов на площадке складирования. В примере ниже погрузчик расходует на 23 процента больше экскаватора по л/ч (16 / 13) и на 23 процента меньше по л/т (0,10 / 0,13 = 0,77). Это не утверждение о рейтинге; при плотном материале или длинном плече перевозки может быть наоборот. Но пример показывает, что выбор единицы, по которой принимается решение, способен перевернуть порядок.
Одна работа, погрузка со склада на самосвал: примерная запись за 40 часов
| Показатель | Гусеничный экскаватор | Колёсный погрузчик |
|---|---|---|
| Время | 40 ч | 40 ч |
| Топливо | 520 л | 640 л |
| Л/ч | 13 | 16 |
| Погружено материала | 4 000 т | 6 400 т |
| Л/т | 0,13 | 0,10 |
Пять шагов честного сравнения
Нормализовать — значит привести два сравниваемых числа к одним условиям. Порядок такой:
- Выберите одну группу машин: гусеничные экскаваторы 20–25 т и колёсные погрузчики держите в отдельных группах. Чем уже определена группа, тем честнее сравнение.
- Возьмите один вид работ и один период: не сравнивайте неделю копания с неделей погрузки.
- Используйте среднее по нескольким заправкам, а не одну заправку: если бак заправлен не полностью или предыдущая запись не внесена, одна заправка вводит в заблуждение.
- Выделите холостой ход: записывайте часы работы под нагрузкой и часы холостого хода отдельно. Если ваш поставщик телеметрии даёт поле холостого хода, берите из него, если не даёт — из записей оператора и начальника участка.
- По возможности делите расход на объём работы: л/м³ или л/т.
По каким данным считаются л/м³ и л/т
Для л/м³ в числителе топливо за период, в знаменателе объём работ, выполненных за тот же период. Объём берут из обмера выемки, из ведомости начислений или как произведение числа самосвалов на объём кузова. Для л/т в знаменателе общий тоннаж по талонам весовой. В обоих расчётах объём работы и топливо должны относиться к одной машине и к одному периоду; если на одной работе трудятся несколько машин, работу по машинам разделить нельзя, считайте по группе. Не путайте также объём в плотном теле и в разрыхлённом: обмер выемки чаще даёт объём в плотном теле, а кузов самосвала — в разрыхлённом, и один и тот же грунт даёт в двух объёмах разные числа.
Какое сравнение отвечает на какой вопрос
Видов сравнения четыре, и каждый отвечает на свой вопрос. Неправильно выбранное сравнение даёт результат, который выглядит верным, но вводит в заблуждение: сначала смотрят на собственную историю машины, затем выходят на группу, а топливо на единицу работы подключают в решениях о методе и выборе машины.
Виды сравнения, вопросы, на которые они отвечают, и их границы
| Сравнение | На какой вопрос отвечает | Граница |
|---|---|---|
| Собственная история машины (например, последние 90 дней) | Ухудшился ли расход у этой машины? | Если изменился вид работ или навесное оборудование, прежняя полоса неприменима |
| Одна группа, один вид работ | Работает ли эта машина вне диапазона своей группы? | Внутри группы могут быть различия по возрасту и условиям работы |
| Топливо на единицу работы (л/м³, л/т) | Какая машина или какой метод выполняет ту же работу с меньшим расходом топлива? | Нужны данные об объёме работ; одних записей о топливе недостаточно |
| Л/ч разных групп | Не даёт надёжного ответа ни на один вопрос | Работа двух машин за час различается |
В каком порядке проверять найденную в сравнении разницу
Когда машина выходит за пределы своей полосы или группы, первым делом нужно не обвинять, а исключить ошибки записи. Основы анализа отклонений описаны в руководстве по анализу отклонений; здесь только порядок, специфичный для сравнения.
- Ошибка счётчика: делителем л/ч служит счётчик. Счётчик мог быть сброшен, часы не внесены или суточный итог не сходится с моточасами; источники сопоставляются в руководстве по наработке.
- Заправка, записанная не на ту машину: если отклонения двух машин направлены в разные стороны (у одной выше, у другой ниже), а их сумма в норме, запись заправок перепутана; проверьте коды машин.
- Изменение работ: новый вид работ, навесное оборудование, грунт или порядок смен. Эта проверка занимает немного времени, и если объяснение найдено, разница законна; её нужно сделать до поиска утечки.
- Утечка: после исключения вышеперечисленного сопоставляются записи бака, раздачи и машины за тот же период.
На каких записях в Axis основано сравнение
Reper Axis сопоставляет л/ч с собственной 90-дневной историей машины и с той же группой машин и отмечает необычный расход. Группа машин задаётся в компании, например гусеничные экскаваторы 20–25 т; такая узкая группа делает сравнение честным. Л/м³ и л/т в это сопоставление не входят, потому что объёма работы в записи о топливе нет; числитель вы делите на обмеры или данные весовой в собственной таблице.
Данные о заправках поступают из следующих источников по порядку. Если есть автоматизация топлива, она отправляет заправки через ключ API. Если автоматизации нет, список раздачи переносится из Excel. Если нет ни того, ни другого, как резервный путь используется форма заправки с QR-кодом. При поддерживаемых подключениях расход по телеметрии сопоставляется с заправками, и при превышении порога отклонения приходит уведомление; охват подтверждается на техническом обследовании. Экран и выгрузки записей о топливе описаны на странице управление топливом.
