Pourquoi Reper Axis ? — Maintenance des engins et gestion des pannes
Rend visibles les opérations qui se perdent dans la paperasse et les échanges de messages
Reper Axis n'est pas une installation logicielle, c'est une méthode de travail : saisie des données sur le terrain, ordres de travail en atelier, rapports destinés à la direction.
Les pannes se perdent dans les appels téléphoniques et les groupes de discussion
On ne sait pas clairement qui a signalé le problème, de quel engin il s'agit ni quand l'incident a été résolu ; les pannes récurrentes passent inaperçues.
La maintenance préventive est souvent négligée
Les relevés de compteurs sont saisis de manière irrégulière ; un engin dont la maintenance est prévue continue de fonctionner sur le terrain et la panne finit par coûter une fortune.
Les pièces de rechange et le stock ne sont pas visibles
Personne ne sait ce que contient tel ou tel entrepôt ; il arrive qu’une même pièce soit achetée deux fois ou qu’un ordre de travail reste en attente de pièces.
Les coûts ne peuvent pas être imputés à l'engin
Les dépenses liées au carburant, à la main-d'œuvre et aux pièces détachées par engin n'étant pas recensées, les décisions de location et de remplacement reposent sur l'intuition plutôt que sur des données.
Une fiche par engin
Chaque panne, intervention de maintenance, pièce, plein de carburant et document est enregistré directement sur l'engin ; l'historique est regroupé sur une seule fiche.
Un flux unique du terrain à l'atelier
La panne ouverte par l'opérateur via QR devient un ordre de travail, puis un coût : plus de papier entre les deux.
Déclencheurs automatiques
La maintenance et les alertes sont générées automatiquement à partir des données de compteurs, de calendrier et de télémétrie.
Résultats mesurables
La disponibilité, le MTBF, le MTTR et le coût par engin sont indiqués ; les décisions reposent sur les données.