Affectation et expédition des engins : de la planification au terrain
Identifier les engins qui ne se trouvent pas sur le chantier
Reper Axis enregistre le projet et la période pour lesquels chaque engin doit intervenir, puis compare ces informations au projet et à l’emplacement actuels de l’engin. Les divergences apparaissent sur la liste des engins « hors site », ce qui permet de visualiser les besoins en transport. Les planificateurs créent des ordres d’expédition avec votre semi-remorque surbaissée et votre tracteur, un transporteur externe ou un véhicule en libre-service ; les conducteurs confirment le chargement et le déchargement à partir du code de l’engin QR. Les déplacements imprévus s’appliquent immédiatement et les planificateurs les examinent par la suite.
Calendrier d'affectation
Définissez l’engin, le projet, le site et, le cas échéant, l’unité pour une plage de dates. Les affectations qui se chevauchent sur un même engin sont rejetées ; la fin de location, les échéances de maintenance et les accidents en cours s’affichent sous forme d’avertissements.
Demandes d'affectation
Les chefs de chantier demandent les quantités et les dates. Les planificateurs effectuent l’approbation en créant des affectations ou rejettent en indiquant un motif ; il n’y a pas de chaîne d’approbation en plusieurs étapes.
Liste des engins hors chantier
Lorsque le projet attribué diffère de l'emplacement actuel de l'engin, celui-ci est répertorié pour l'expédition.
Ordres d'expédition et capacité
Choisissez votre propre remorque surbaissée et votre tracteur, un transporteur externe ou la conduite en propre. Si la capacité de la remorque surbaissée est dépassée, un motif de dérogation obligatoire est enregistré sur l'ordre.
QR chargement et déchargement
Les chauffeurs signalent le chargement et le déchargement depuis l'écran de l'engin QR. Lors du déchargement, la position télémétrique est comparée au chantier cible, lorsque celui-ci est disponible.
QR sur le terrainPointage et coûts
Les jours de transport apparaissent comme un statut distinct dans les pointsages ; les coûts de transport sont intégrés dans les rapports de dépenses des projets et les exportations Excel.
Pointage des enginsFonctionnement
- 1
Affecter
Les planificateurs affectent les engins à des projets et à des dates ou accordent l'approbation pour les demandes.
- 2
Planifier l'expédition
Créez des ordres pour les engins non présents sur le chantier en précisant le mode de transport et le conducteur.
- 3
À compléter sur le terrain
Chargement et déchargement via QR ; des contrôles de localisation et des registres de transfert sont créés.
Affectation et engins hors chantier
Une affectation indique où un engin doit se trouver entre deux dates. Si la fiche de l’engin mentionne un autre projet, la liste des engins non présents sur site sert de base à l’expédition. Les chevauchements de dates sont rejetés lors de la création des affectations ; la fin du contrat de location, les échéances de maintenance et les accidents en cours apparaissent sous forme d’avertissements plutôt que de blocages définitifs.
Ordres d'expédition et flux terrain
Les commandes s’effectuent en mode « remorque surbaissée », « transporteur externe » ou « conduite autonome ». Chaque étape concerne le déplacement d’un seul engin ; le chargement déclenche une période d’arrêt liée au transfert et le déchargement met à jour l’emplacement et, le cas échéant, l’unité. Les conducteurs utilisent l’écran de transfert de l’engin QR ; les saisies hors ligne sont mises en file d’attente comme les autres flux de terrain. L'approbation du pointage des engins et l'approbation des factures de location et des coûts du projet prennent en compte les jours de transport ; les chauffeurs sont associés via la gestion des opérateurs à des opérateurs principaux et suppléants par équipe.
Examen des expéditions imprévues
Les expéditions non planifiées sont directement transférées dans la rubrique « En cours de transport » et leur emplacement est mis à jour. Tant qu’un planificateur n’a pas indiqué que l’ordre a été validé, celui-ci affiche un badge « Non validé ». Les déplacements hors allocation sont mis en évidence dans le panneau.
FAQ
Que se passe-t-il en cas d’expédition imprévue ?
Tout déplacement imprévu sur le terrain met immédiatement à jour la localisation. Les planificateurs reçoivent une notification et l'ordre reste marqué comme « non vérifié » jusqu'à ce qu'il soit validé.
Si le lieu de déchargement ne correspond pas
Lorsque les données télémétriques diffèrent de celles du chantier cible, le tronçon est signalé comme non conforme et les planificateurs en sont avertis. En l'absence de données, la vérification apparaît comme indisponible.
Lorsque la capacité des remorques surbaissées n'est pas suffisante
Le système bloque le déplacement jusqu’à ce qu’un motif soit saisi ; ce motif reste associé à l’ordre.
Comment le transport apparaît-il au pointage ?
Pendant le transport, le pointage de l'engin affiche un statut spécifique « en transit ». Les déductions liées à la location sont calculées conformément aux règles du contrat et aux données obtenues après approbation du pointage.
Modules
Pointage des engins
Travail quotidien, arrêts et horaires de travail regroupés dans un seul pointage
Facturation des locations et coûts des projets
Facturation périodique et coût du projet à partir des pointages approuvés
Gestion des opérateurs
Suivez l'historique des affectations et les dates d'expiration des permis en un seul et même endroit
Inventaire du parc
Engins de chantier, camions, équipements auxiliaires et installations dans une seule liste